不同單張紙膠印機的印刷適性差異較大，不同薄厚的紙張在印刷不同圖文信息時收紙裝置出現(xiàn)的問題也有所不同，本文，筆者重點分析收紙裝置常見故障與解決方案，供同行參考。
收紙滾筒表面引發(fā)的印品蹭臟
1.防蹭臟處理方法
(1)調(diào)節(jié)星輪位置
國產(chǎn)膠印機普遍采用骨架式收紙滾筒，結(jié)構(gòu)簡單，通過調(diào)節(jié)星輪位置能實現(xiàn)大部分印品防蹭臟，制造成本相對較低。這種方式一般比較適合黑白或者比較簡單的彩色印品防蹭臟。
(2)防蹭臟布/防蹭臟紙(玻璃球砂紙)
在平整的收紙滾筒表面可以安裝防蹭臟布，例如海德堡專用的超級藍(lán)布，其表面結(jié)構(gòu)能減少與紙張的接觸面積，并起到緩沖減震的作用，從而達(dá)到防蹭臟的目的;在一些日本膠印機上，可以人工張貼防蹭臟紙(玻璃球砂紙)，依靠玻璃球砂紙表面的尖點托起印品表面，從而起到防蹭臟作用，但是玻璃球砂紙長時間使用后，油墨會漸漸將球體與球體表面的間隙填滿，使其失去防蹭臟作用，因此根據(jù)使用情況，建議每天定時擦洗一次，以延長壽命。需要注意的是，不論是超級藍(lán)布還是防蹭臟紙，使用一定時間后，防蹭臟效果都會降低，需要定時更換。
(3)防蹭臟氣墊滾筒
防蹭臟氣墊滾筒屬于羅蘭膠印機的專利技術(shù)，操作方便，可以長久的防蹭臟，效果最理想。但由于制造成本較高，目前只有高端機型才具有該功能，或者需要購買設(shè)備時選配此功能。
2.收紙滾筒表面清理方法
不論是哪一種防蹭臟裝置，都需要對其表面定期清理擦洗，保證表面干凈，無墨跡凸點，建議操作人員每天下班時，對收紙滾筒表面進行擦洗或者使用風(fēng)槍吹洗防蹭臟布。
紙張減速器(制動輥)吸氣量不夠
1.整體減速效果差
(1)故障現(xiàn)象
紙張到達(dá)紙堆時發(fā)生向前卷曲，并與前擋紙裝置發(fā)生較大的碰撞，出現(xiàn)叼口卷曲、撕爛，在調(diào)節(jié)收紙減速器吸氣量并調(diào)節(jié)開牙凸輪角度、改變紙張到達(dá)的早晚時間后仍然效果不佳，基本確定為減速器吸氣量不足。
(2)解決方法
先檢查一下減速器風(fēng)泵的外置吸氣過濾網(wǎng)是否堆積大量粉塵雜物，再檢查減速器內(nèi)置過濾網(wǎng)是否殘留大量噴粉，對氣泵吸入的空氣過濾裝置及減速器工作時吸入的噴粉過濾裝置進行檢查并清理，確定減速裝置正常，在此前提下，加大減速器吸氣量，排除故障。
2.局部減速效果差
(1)故障現(xiàn)象
局部減速效果差的直觀效果，是紙張發(fā)生單側(cè)方向歪斜，嚴(yán)重時歪斜紙張撞擊保險裝置，引發(fā)停車;局部減速效果差還會降低印刷設(shè)備速度，這通常由紙張減速器兩邊某個減速輪漏氣或者堵塞沒有吸氣導(dǎo)致。
(2)解決方法
在停機模式下，先通過點動控制，將紙張減速器表露出來，騰出一定的操作空間并按下收紙裝置控制面板的緊急停車，避免安全事故發(fā)生;人工打開收紙風(fēng)泵開關(guān)，拿取一張裁切好的紙條，在每一個減速器表面測試，正常情況下，紙張明顯被吸住，但如果沒有吸氣，需要確定是吸氣口堵塞、吸氣口密封老化，還是整個管道堵塞(將減速器下面的吸氣管拆開，測試一下吸氣管是否有吸氣能力)，并對其進行清理。
平紙風(fēng)扇與平紙風(fēng)管風(fēng)量不均勻
平紙風(fēng)扇與平紙風(fēng)管的作用一樣，都是與紙張減速器配合使用，目的是將已經(jīng)減速的紙張快速平穩(wěn)地降落至紙堆表面進行齊紙。通常情況下，小幅面膠印機考慮到設(shè)備空間問題，多采用風(fēng)管壓紙，大中幅面膠印機則會同時采用風(fēng)扇風(fēng)管，以增強平紙效果，操作人員需要對每根風(fēng)管的獨立吹風(fēng)量及整體吹風(fēng)量進行調(diào)節(jié)(通常風(fēng)管的獨立風(fēng)量需調(diào)節(jié)一致，最高達(dá)到總量的80%;風(fēng)扇的風(fēng)量通常控制在50%～80%);100%超負(fù)荷的吹風(fēng)狀態(tài)會導(dǎo)致風(fēng)泵長時間處于高壓高溫狀態(tài)，嚴(yán)重影響使用壽命，建議不要開到最大狀態(tài)。
通常情況下，風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)節(jié)一致，不做獨立調(diào)節(jié);如果遇到圖文信息(墨量)分布不均勻(如一側(cè)實地印刷、一側(cè)文字印刷)、紙張發(fā)生歪斜時，可以通過重新平衡風(fēng)扇與風(fēng)管的吹風(fēng)量，降低紙張歪斜狀態(tài)，使收紙再次平穩(wěn);也可以對先到的紙張一側(cè)墊楔子，通過增高使其快速落下，從而讓紙張平穩(wěn)通過。此外，要定期對風(fēng)扇表面的粉塵以及平紙風(fēng)管的吹氣口進行清理，防止堵塞。
紙張減速器(制動輥)轉(zhuǎn)速不合適
1.轉(zhuǎn)速過慢
(1)故障現(xiàn)象
不論紙張薄厚，當(dāng)減速器吸氣正常、轉(zhuǎn)速過慢時，運動的紙張會在減速器表面堆積，最終導(dǎo)致減速器失去作用，發(fā)生亂紙、卷紙等收紙故障。
(2)解決方法
在實際生產(chǎn)中，通過印刷走紙，在不同速度下觀測收紙狀態(tài)，人工調(diào)整減速器轉(zhuǎn)速，達(dá)到收紙平穩(wěn)即可。印刷厚紙時，操作人員不僅要對當(dāng)前的減速器轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)，還要適時地調(diào)節(jié)開牙凸輪運行時間，避免蹭臟劃傷現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.轉(zhuǎn)速過快
(1)故障現(xiàn)象
單面印刷時，減速器轉(zhuǎn)速過快，故障現(xiàn)象并不明顯;雙面印刷時，由于減速器轉(zhuǎn)速比運動的紙張速度快，會對已經(jīng)印完一面的紙張表面圖文信息造成過度摩擦，從而出現(xiàn)劃傷;較薄紙張印刷時，也會出現(xiàn)紙張叼口過度卷曲、破裂現(xiàn)象。
(2)解決方法
雙面印刷時，要不斷地對反面圖像質(zhì)量進行檢查，適時調(diào)節(jié)減速器轉(zhuǎn)速，并對收紙質(zhì)量進行觀察判斷，及時調(diào)節(jié)，掌握操作技巧及規(guī)律。注意對氣墊風(fēng)扇的吹風(fēng)量進行控制，利用風(fēng)扇形成的力，在減速器與紙張之間形成空氣氣墊，避免蹭臟劃傷現(xiàn)象。
在排除故障的過程中，操作人員一定要善于對故障現(xiàn)象進行觀察分析，正確合理地調(diào)節(jié)各收紙裝置的工作狀態(tài)，定期做好各個裝置的維護與保養(yǎng)工作，堅持“復(fù)雜問題，簡單入手”思想邏輯，采用排除法找出原因，排除故障，提高有效生產(chǎn)時間。


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