亞馬遜無人零售店Amazon Go也有"硬傷"

實體零售與電商銷售一直被視為冤家，但體驗感更好的實體店還是受到消費者青睞。海外電商巨頭已經開始紛紛將目光投向線下，亞馬遜早已開起了各種實體店，只是多了一些科技味。
這場無人零售店的競賽，在2016年底由亞馬遜開出第一槍。當時，馬遜籌備4年后正式推出帶實驗性質的amazon go，拿了就走是其核心賣點。盡管是個半成品，但無不體現黑科技范：消費者進門、選購、結算、離開全流程實現無人化操作。具體來說，亞馬遜的免結賬購物體驗利用了與無人駕駛汽車同樣類型的技術：計算機視覺、傳感器和深度學習。just walk our技術能自動監測商品從貨架上取下或放回，并在虛擬購物車中進行追蹤。在消費者完成購物時直接離開商店即可。隨后，亞馬遜將通過亞馬遜帳號與用戶結賬，并提供發票。消費者所需的只是亞馬遜帳號，能提供支持的智能手機，以及安裝免費的amazon go應用。
零售行業研究公司conlumino董事總經理桑德斯表示：在店內排隊結賬一直是效率最低的部分。如果不需要排隊結賬，那么你不僅可以節約大量勞動力成本，還能使處理流程更快，顧客更滿意。
不過，amazon go似乎也有硬傷。據海外媒體報道，amazon go在2017年3月就打算在海外開店，但由于技術原因有所延遲。此外，該店無法在20人以上同時進入時保持正常工作，且無法識別出商品被放到錯誤的位置。
其實，實體零售是亞馬遜多年來嘗試摧毀的一個目標，為何現在又想進入這個目標領域？有分析人士表示，理由或許是依然有大量顧客偏愛在實體零售店中購物。更重要的是，或許是零售店購物體驗數十年從未發生過變化，亞馬遜可能利用其技術和大量數據開發新的店內購物模式。
亞馬遜首席執行官貝佐斯認為，在未來幾十年內，零售行業有三點不會發生變化：顧客喜歡低價的東西；顧客喜歡送貨速度快；顧客希望更多更快的選擇。有分析人士表示，亞馬遜以技術為驅動，以消費者購物體驗為核心的發展路徑分毫不差地回應了未來消費者的需求，這將成為亞馬遜的永久推動力。產品的豐富度，打通線上線下的新型體驗，以及快速便捷的物流，三者的聯通為亞馬遜建立了更加堅固連貫的系統。
市場數據顯示，去年亞馬遜的銷售額達1360億美元。據研究機構slice intelligence統計，該銷售額占2016年美國線上銷售額的43%。不過，研究機構emarketer的數據顯示，去年全球零售業的總銷售額為22萬億美元，而電子商務零售僅占了1.9萬億美元。由此可見，線下零售仍蘊藏著巨大商機。


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