三家共享充電寶相繼宣布獲得共計(jì)7.5億元人民幣的融資。
5月4日,共享充電寶企業(yè)街電科技獲得聚美優(yōu)品3億元投資;5月8日,hi電科技宣布完成近億元人民幣a輪融資;同日,小電科技宣布拿到3.5億行業(yè)內(nèi)最高融資,紅杉資本、高榕資本領(lǐng)投,騰訊“加持”。共享充電寶儼然成為新的風(fēng)口,整個(gè)業(yè)界為之側(cè)目。
共享充電寶成為新的風(fēng)口的同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)也正在集聚。而一旦最后這個(gè)泡沫吹破,很可能留下一地雞毛。此外,共享經(jīng)濟(jì)并不是免費(fèi)經(jīng)濟(jì),用戶在享受其便捷的同時(shí),也在支付各種有形無(wú)形的成本和費(fèi)用。比如自己的個(gè)人信息,又如在使用過(guò)程中要先支付押金,等等。這對(duì)個(gè)人用戶看似沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn),但積累到一定程度,就可能演化成為金融風(fēng)險(xiǎn)。共享單車被批是變相吸儲(chǔ),問(wèn)題也就在這里。
如今,除了網(wǎng)約車、共享單車、共享充電寶,還有打著共享名頭的共享籃球、共享雨傘、共享珠寶,可謂無(wú)奇不有。對(duì)這些創(chuàng)新服務(wù)模式,原本沒(méi)必要一棍子打死,而應(yīng)當(dāng)樂(lè)觀其成。但當(dāng)大量資本積聚于相關(guān)產(chǎn)業(yè),甚至在看不清楚運(yùn)營(yíng)與盈利模式的情況下就盲目跟風(fēng),這就需要引起警惕。
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