據《透視俄羅斯》報道，國營企業俄羅斯技術集團公司以3d打印技術制造出一架無人機樣機，重3.8公斤，翼展2 .4米，飛行時速可達90至100公里，續航能力1至1.5小時。
公司發言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹，公司用兩個半月實現了從概念到原型機的飛躍，實際生產耗時僅為31小時，制造成本不到20萬盧布(約合3700美元)。
《透視俄羅斯》在報道中沒有提及這款無人機的代號和型號。不過，根據庫塔霍夫4月向一場無人飛行器國際會議提交的報告，這家企業正在利用3d打印技術制造一種具備氣墊裝置的兩棲無人機，代號chirok，俄語意為水鴨。
當時，庫塔霍夫以俄羅斯技術集團公司首席項目工程師的身份介紹了3d打印技術在航空和太空領域的應用，以及運用這一技術制造無人機的優勢。
按照他當時的說法，“水鴨”的概念模型已經完工，可以投入樣機制造。而首架全尺寸“水鴨”原型機重約750公斤，有望在今年8月的莫斯科航展上亮相，年內實現首飛。尚無法證實《透視俄羅斯》報道的這款無人機樣機是否為“水鴨”。
人們對3d打印已經不覺新鮮，卻不一定知道它的專業名稱：增材制造。作為一項制造技術，3d打印不可能替代傳統制造業，卻有著傳統制造業無法企及的優勢：個性化、高難度、復雜技術特性。3d打印是傳統制造業的增益和補充，在前期設計、建模等階段優勢明顯。


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