調查：綠色快遞主要卡在環保材料成本偏高

據數據調查顯示，2015年，全國快遞業務量完成206億件，最高日處理量1.6億多件。初步估算，這些快件總計消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。
面對快遞業制造如此多的廢棄物，我們該如何對其進行環保處理呢?近日，全國最大物流平臺菜鳥網絡聯合包括中國郵政、“四通一達”在內的32家中外快遞物流企業發起綠色承諾：“到2020年，我國將替換50%的包裝材料，箱內填充物將100%可降解。”
其實，快遞公司從技術上實現“綠色環保”并不難，難的只是環保材料成本太高。據了解，目前，武漢已有少數網店開始嘗試綠色環保新型包裝箱。這種名為“一撕得”的新型快遞紙箱不用塑料膠帶可直接封裝快件，但其成本是普通紙箱的兩倍。
綠色快遞主要卡在環保材料成本偏高。這種新型包裝箱也稱不上是可降解的純環保紙箱，只是不用膠帶而已。由于價格偏高，武漢網店用的不多，主要是唯品會等一些化妝品網站在使用。


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