舊金山豪華公交初創leap transit已經申請破產。leap transit旗下公交現在準備出售,起拍價為每輛5美元。
提供wifi和咖啡的土豪公交公司為什么會破產?
相關信息顯示,leap transit早在今年5月就已經關門大吉。當時leap transit暫停旗下服務,但業界認為leap transit只是臨時暫停服務。
6月,leap transit拍賣兩輛公交。7月,又有多輛leap transit公交被拍賣。如今,leap transit僅剩兩輛公交,公司準備在10月份的拍賣會上出售。
leap transit于7月15日正式申請破產,申請文件直到周二才得以曝光。文件顯示,leap transit估計公司大約欠下100,000至500,000美元債務,資產為100,000至500,000美元。leap transit可以確定超過129,000美元拖欠工資和其他債權,但該公司擁有大量的債權人和投資者,公司必須通知破產信息。
破產記錄顯示,2015年leap transit總收入僅為20,748美元。
leap transit豪華公交于3月份重新運營,但這種私人公交運營方式并不被人看好。舊金山批評人士認為,leap transit只是為科技界的富人提供了新的上班方式,而舊金山已經擁有大量的公共公交車。
但支持者認為,leap transit是一種解決方案,它可以減少道路上的汽車數量。leap transit豪華公交提供wi-fi、咖啡、零食、電源插座和真皮座椅。leap transit旨在迎合高端客戶的需求,單次乘坐費用為6美元。
leap transit獲得了硅谷頂級風投的投資,包括andreessen horowitz,sv angel和salesforce ceo馬克·貝尼奧夫(marc benioff)。andreessen horowitz是僅次于leap transit ceo凱爾•科奇霍夫(kyle kirchhoff)的第二大股東,但andreessen horowitz已不再把leap transit當作其投資組合公司。
2013年leap transit開始試運營。破產文件顯示,leap transit在試運營階段的利潤為13,567美元。
結果一段時間的努力,leap transit獲得運營許可。由于只能在舊金山運營,州政府并不認可這種許可。2015年3月,leap transit重新運營,但沒有獲得市政府和州政府的許可。
上路運營時,客戶經常抱怨leap transit公交。上路第一周,bi記者曾體驗leap transit,乘客稱公交兩次變更停靠站點。
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