1、要勤攪拌墨斗內的油墨，并注意適時增加墨斗內的油墨。
彩色油墨往往是由多種顏色油墨配調而成的，由于不同油墨中的顏料、連結料和填充料的性質不同，這就難免使油墨中不同的物質存在沉淀與懸浮狀態，這種狀態一旦明顯存在，勢必造成印品墨色變異情況，所以，印刷設計過程中應經常用墨刀去攪拌墨斗中的油墨，防止油墨出現沉淀和懸浮狀態，確保印刷設計前后的產品墨色保持一致。此外，由于墨斗中墨量的減少，容易使墨斗鋼片與傳墨鐵輥間隙變小而使油墨輸出量減少，使印品墨色變淡。為避免這種情況發生，生產中還應注意常加墨，使墨斗中始終保持一定量的油墨。
2、印品橫向部位局部墨色濃淡的調整。
由于印品版面結構不同，如橫向版面某段位置以文字、網紋、線條為主的，其吸墨量相對就少，可將所對應的墨斗鋼片調節螺絲往里擰進，以適當減少該部位的輸墨量。若橫向版面某段位置以實地、圖版為主的，其墨量相對要大，則應將所對應的調節螺絲往外擰，以增加給墨量，使整版墨色保持均勻一致，防止印刷設計色差問題的出現。
3、整版墨色濃淡的調整。
墨斗中的油墨要全面增大或減少輸送量，有兩種調整方式，一是通過調整墨斗鋼片與傳墨（給墨）鐵輥的間隙來實現；二是通過調整傳墨鐵輥的轉動弧度的大小來實現。油墨較稀的情況下，不宜將鋼片與鐵輥間隙調的過大，以免漏墨造成墨色不均或混色弊病。調整給墨量時，應將傳墨鐵輥的轉動弧度控制在其調節范圍的1/2之間，這樣可使印刷設計過程中油墨稀濃變異時，可靈活調整給墨量，以防止印品墨色出現不一致現象。
4、正確調整和使用好油墨，防止印刷設計色差的產生。
科學合理地使用油墨，是保證印品墨色質量的重要一環。印刷設計彩色產品的油墨太稠或太稀，都不利于均勻的輸墨和著墨。一般情況來說，氣溫較低時油墨顯得稠其流動性就差，容易造成傳遞不暢、不均情況，對此應根據印品的特點，選擇助劑對油墨進行適當的稀釋，使之保持良好的流動性和傳遞效果，以保持墨色的均勻一致。若油墨調得過稀，印品墨色就顯得發淡。
油墨流動性的調整，應充分考慮印機轉速和輸墨結構的特點，如果印機車速快、墨路長、墨輥多，那么，由于摩擦系數大，油墨就容易變稀而發淡。所以，調配油墨時應充分考慮上述情況，合理調整油墨的印刷設計適性。此外，調配間色和復色油墨時，應盡量避免用比重懸殊較大的油墨混調，以免印刷設計中因比重差異而使墨斗上的油墨，產生“分層”（沉淀與懸浮）現象造成印刷設計色差。
5、把好操作工藝技術關，防止印刷設計色差的產生。
印刷設計時，若操作工藝技術措施不到位，生產過程中頻繁出現停車情況，極容易造成印刷設計色差現象。為避免這種情況的出現：
首先，要注重對機器的合理保養，平時應對飛達部位和氣泵進行保養，使機械零部件保持良好的使用狀態，使氣路暢通無阻印張吸送順暢；
其次，要根據印張的厚薄和大小，調整好飛達、氣泵以及與輸紙有關的部件，確保印張的正常輸送；
第三，要對紙板的印刷設計適性進行必要的調整，如通過對紙板的撞抖和揉折的工藝操作處理，使紙板達到透送的效果，以消除密附和粘連現象，并使紙板達到平挺，以利于順利的輸紙，同時可較好地避免空張、吸多張和歪斜故障發生；
第四，要把好堆紙操作技術關，紙堆不平整的，應采取措施進行墊平處理，使紙面無明顯的高低差。通過這些操作工藝技術措施把關控制，使輸紙保持連續性，以防止因停車造成的印刷設計色差。
綜上所述，紙板預印工藝的質量問題是多種多樣的，有一種不良因素造成的，也有幾種缺陷釀成的，只要我們認真分析和總結生產工藝經驗，把好印刷設計工藝技術和操作技術關，不僅可較好防止印刷設計質量問題的發生機會，提高產品的印刷設計質量，而且可有效地提高生產效率。


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