“雙11”期間快遞包裝連起來可繞地球七圈半，消費者“買買買”的同時，一年又一年突破著一個又一個數字。
“雙11”過后，回收的紙盒量也有所增加，“ 雙11 過后的一周，每天能回收2~3噸的紙盒。
但有數據顯示，雖然快遞紙盒也會流轉至造紙廠二次利用，事實上只有約四分之一的快遞紙箱被循環利用，其回收率只有50%~60%，回收的循環利用率在50%左右。“雙11”期間，蘇寧易購推出“共享快遞盒”，計劃在13座城市投放20萬個共享快遞盒，但是在市場遭遇被消費者扣留的難題。為了緩解膠帶對環境造成的壓力，“菜鳥”也啟動了回箱計劃，但是“雙11”期間1000萬個快遞紙箱在15億的物流訂單面前顯得微不足道。
有網友建議借鑒外國成功案例，建立押金制，保障回收再利用。“比如在德國，包裝物都是帶押金的，但在國內，只有鮮奶和汽水的玻璃瓶子是可以回收的，紙盒等包裝物的回收還不夠普遍。”程會強說，企業回收紙盒，無論是用押金制，還是返還積分、贈送折扣等方式，都是可行的，值得推廣。最終應該擴大范圍，使回收的行為更加常態化。


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