本廠1990年從上海紫光公司購買了一臺dq8c騎馬訂聯動線，多年來，該設備為本廠騎馬訂教科書生產做出了很大的貢獻。為提高騎馬訂聯動線加工成品書的質量，技術人員對該設備進行了一次大修，但大修后該條生產線加工制作出來的成品書，仍不能達到優質品的要求。由于有些品種的紙張質量不高，6帖以上書本，特別是膠版紙書刊，當成品厚度達到4mm以上時，尤其是32開的雙聯書，切出的成品書前口有坡口，最大可達2.5mm以上，中刀縮帖、凸帖達2mm以上，嚴重影響了成品書的質量，更無法達到國家優質書的標準要求。為了提高成品書的質量，操作人員用單張紙裁刀把前口坡口書的坡口部分切掉，結果造成了成品尺寸小于標準尺寸2mm，被質檢部門判定為不合格品。為此給工廠造成了十幾萬元的損失，嚴重地影響了工廠的聲譽。
我們對上海紫光公司最新型的騎馬訂聯動線和瑞士生產制造的騎馬訂聯動線進行了研究分析，認為這兩條聯動線上的三面刀與本廠dq8c騎馬訂聯動線上三面刀的機械結構基本相同且改動不大，即使重新購買一臺最新型的設備也不一定能解決以上的質量問題，而且需要100多萬元的投資。針對dq8c騎馬訂聯動線切出來的書出現前口坡口、中刀縮帖及凸帖等問題，我們對dq8c三面刀的裁切部分進行了認真地研究。認為是因6帖以上32開雙聯書本經過訂書機訂了4根釘子后，書背弓起，全靠三面刀上的傳輸皮帶和毛刷壓緊，毛刷壓緊后造成書本到位不準，影響成品書的質量。書本進入中刀切書部位時，中刀兩邊有很大的空當，中刀切書時沒有壓書器，造成書背不實，容易弓起，兩邊的側刀壓書器先壓下后使中間的書背弓得更高，中刀切下后成品書就出現了縮帖、凸帖，把書摞起來之后，縮帖、凸帖現象就格外明顯。中刀和側刀切過書后，經傳輸皮帶將書本傳遞給前口切書部位，門刀切書時也是靠傳輸皮帶和毛刷把書本壓緊的，6帖以上的書本經過訂書機訂過釘子后，僅靠傳輸皮帶和毛刷根本無法壓緊。如果毛刷調得過緊，書本又到位不準。
于是，我們在中刀的往復升降切刀刀座兩邊，增加兩組壓書器，保證三面刀中刀在切書時，中刀兩邊的壓書器先壓住書本，使之平服，不弓起，切書時書本不松動。具體做法是：把中刀的刀座拆下來，在刨床上以刀座上面的平面為基準，將刀座伸出的部分(裝刀部分)的兩邊，刨出寬60mm的垂直平面，保證壓書器與中刀的切刀垂直度一致。中刀的兩邊一邊一組，用螺釘固定，調整好位置后，打上定位銷孔，裝上定位銷，保證裝拆方便。壓書器在工作時與中刀一起上下，壓書器先壓住書帖，然后中刀再切書。壓書器一次調整定位后，無須再調整。中刀壓書器由導向支架、導向桿、左右壓塊、彈簧、螺母等組成。
門刀壓書器安裝在門刀的往復升降座上，弓形向外伸出。工作時，該壓書器先壓住書背部位，然后前口部分壓書器再壓住書本，使書本在三面刀切前口時書背平服，不弓起，保證切下后的書本前口不坡。再把門刀的送書底板兩邊的下凹部分在銑床上銑出寬25mm、深8mm的長槽，安裝上兩件托書板，保證壓書器下壓時書本兩邊不下凹而造成坡口。安裝時先把前口部位的壓書器調好，然后再調書背部位的壓書器。書背部位的壓書器要低于前口部位的壓書器3～4mm．保證書背部位先壓實，然后前口部位再壓實。書背部位的壓書器隨前口部位壓書器一起做上下往復運動，一次性調整定位后，無須再調整。書背部位的壓書器由固定條桿、短壓塊、壓塊、導桿、導向支架、彈簧、螺母、銷、支座、螺釘等組成。
一個多月的生產實踐證明，增加壓書器后，解決了前口坡口、中刀縮帖及凸帖的質量問題，提高了成品書的質量，為生產高質量的騎訂書本提供了保證。


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