這幾天，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)進(jìn)入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費(fèi)刷票的模式，今年，各大平臺(tái)對(duì)有償搶票服務(wù)趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費(fèi)者還可以購買“插隊(duì)券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服務(wù)費(fèi)。面對(duì)“一票難求”的局面，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的有償搶票生意引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑：這跟加錢到窗口倒票的黃牛很相似，以后會(huì)不會(huì)不加錢就搶不到票？
猶記得，2013年春節(jié)，廣東佛山禪城區(qū)一對(duì)剛結(jié)婚三個(gè)月的夫妻，每張票收10元手續(xù)費(fèi)幫外來工訂火車票，被鐵路警方以“黑票點(diǎn)”查處，夫妻二人被刑拘引發(fā)熱議。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)搶票服務(wù)公開明碼叫賣，果真是時(shí)移事易，這世界變化太快。
據(jù)悉，搶票平臺(tái)最大的陷阱在于，消費(fèi)者看不到平臺(tái)在幕后如何分配火車票，而這些平臺(tái)均未承諾搶票百分百成功，但表示搶票失敗會(huì)在幾天內(nèi)退回全款，成功則不退費(fèi)。但是按照搶到票的概率收取不同檔次的服務(wù)費(fèi)后，平臺(tái)就可以自動(dòng)幫著搶票，成功概率大為提高，不由得讓人疑心，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是在用某種特殊手段故意兜售有償搶票服務(wù)。
“有償搶票”首先增加了乘客坐車成本，雖然在一票難求的背景下，有張回家的票，一些乘客無奈“認(rèn)了”，但都心有不甘，畢竟一張高鐵票，要多花幾十元的搶票錢，這個(gè)代價(jià)不是所有人都愿意支付且付得起的，那些外出打工的農(nóng)民工，是春運(yùn)大潮里的最龐大也最“渺小“的群體，一般情況下，為省錢會(huì)買普通的火車硬座回家過年，不難想象加價(jià)購買火車票與他們無緣，可見“有償搶票”制造了新的不公平。
一張火車票幾十元、高至百余元的服務(wù)費(fèi)，一個(gè)春運(yùn)忙乎下來，利潤非?？捎^，若無有所遏制，有償搶票服務(wù)會(huì)變本加厲、不知節(jié)制。暴利會(huì)刺激互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)向職業(yè)黃牛的方向大步邁進(jìn)。還易引起多米諾效應(yīng)，倘若此類加價(jià)搶票，攫取暴利的代售點(diǎn)不斷出現(xiàn)，勢(shì)必導(dǎo)致本來就很緊張的售票環(huán)節(jié)更加混亂。最終影響火車票的正常銷售，損害消費(fèi)者利益。
有人說，正規(guī)商家的搶票服務(wù)價(jià)格是放開的，消費(fèi)者可以自主選擇。其實(shí)不然，“有償搶票” 插“隊(duì)出票”……如果只要付錢就可以插隊(duì)，會(huì)誘導(dǎo)消費(fèi)者掏

帶團(tuán)隊(duì)就像帶軍隊(duì)，不拋棄不放棄
4大印刷灰平衡控制方法對(duì)比分析
印刷機(jī)的收紙架也會(huì)影響生產(chǎn)效率和損耗
一快印店因環(huán)保問題被勒令停業(yè)，環(huán)保風(fēng)暴刮到下游？
數(shù)字印刷蓬勃發(fā)展 行業(yè)監(jiān)管亟待提升
和平DVS3600高速曬圖機(jī)
印后裁切加工的質(zhì)量要求
注意這幾個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓你的微名片更有吸引力！