這兩天，以禮品卡紙為主營的浙江華旭實業有限公司董事長楊介梁感覺自己“快瘋掉了”。
他最近又接到了十幾家上游紙品供應商的漲價通知，楊介梁告訴每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者，一兩個月前，他就不斷接到紙張價格上漲的通知，到現在還在持續上漲，平均每噸紙價格的漲幅已經達到500～700元左右。
不只是做禮品卡紙的商家，幾乎所有印刷業業內人士都將面對這樣一個嚴峻的狀況——由于作為印刷包裝業的主要原材料的紙價漲勢太猛，他們可能要提前過冬了……
多因素推動紙價上漲
紙價上漲很重要的一個因素是現在環保日益嚴格，一些污染嚴重的造紙廠都關閉了，生產紙品的企業少了。
據中國之聲《新聞縱橫》此前報道，10月21日到30日，環保部派出十個督查組分赴20省區市對地方環保工作進行督查，督查內容主要包括取締“十小”企業情況、環境保護法實施進展、日常監管隨機抽查制度落實等八個方面。
早在今年7月份，今年第一批8個中央環護督察組進駐內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏等8個省區。
而這一輪的環保風暴，給很多造紙、包裝以及印刷企業帶來了巨大的壓力。
在供應減少的同時，需求突然增加，無疑也會導致價格上漲。比如一年一度的雙十一網購大促前夕，各大商家都在抓緊時間備貨，當然也少不了包裝盒、紙箱的采購，供應需求也會暫時性的提高，這也會刺激二級廠商提前向原紙廠備貨，以應對即將來臨的“旺季”。
紙張價格上漲，還受到人民幣對美元匯率下跌的影響。根據最新數據顯示，11月14日在岸人民幣匯率跌破6.83，為77個月新低。而根據海關總署數據顯示，2016年1～9月，我國累計進口廢紙2142.71萬噸，用匯36.34億美元；累計進口紙漿1551.92萬噸，用匯90.15億美元；累計進口紙及紙板合計217.44萬噸，用匯24.07億美元。
而人民幣對美元匯率貶值，直接造成了進口廢紙的成本抬高。另外，燃煤以及運費價格的抬升，也推高了紙張的價格。
零售端企業承壓
但另一方面，隨著造紙業產能改革不斷深化，加之環保政策日趨嚴格，造紙行業集中度提升，對于一部分規模較大的造紙企業而言，市場又有所回暖。據悉，自2016年以來，博匯紙業（600966，sh）受益于白卡紙持續提價，落實情況良好；原材料木漿價格持續下降，業績表現不斷好轉，毛利率逐季提升。前三季度博匯紙業實現營業收入52.97億，同比增長6.53%；歸屬母公司股東凈利潤1.07億，同比增長83.43%。


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